Tu F-150 con motorización híbrida tiene dos motores: uno de combustión interna y otro eléctrico alimentado por una batería de alto voltaje que combinados ofrecen una potencia máxima de 436CV & 772 Nm de torque.

El sistema utiliza el motor eléctrico o ambos motores de acuerdo a las solicitaciones o demanda de potencia.

El pasaje de modo eléctrico a híbrido se produce de manera automática e imperceptible para ofrecer la combinación perfecta de potencia y eficiencia.

La batería de alto voltaje se recarga durante la marcha. Eso sucede gracias al motor térmico (siempre que el motor de combustión interna esté funcionando, un generador eléctrico conectado al eje de dicho motor recargará la batería de alto voltaje) y también gracias al sistema de frenado regenerativo, en donde parte de la energía que se disiparía durante el frenado, es aprovechada para recargar la batería de alto voltaje.